Thule HangOn ger tre cykelplatser till lägre vikt
Produktrecension & Test
Thule HangOn hänger cyklarna i mjuka gummiremmar och rymmer upp till tre stycken, en enklare konstruktion än plattformshållarna i kategorin. Kopplingen till dragkroken är kraftig och kräver enligt tillverkaren ingen justering vid montering. Hela hållaren går att fälla ner utan cyklar för att komma åt bagageluckan. Maxvikten ligger på 15 kg per cykel, lägre än hos plattformsmodellerna i testet.
Priser
Recension av Thule HangOn
En hängande cykelhållare löser samma grundproblem som en plattformshållare, men med färre rörliga delar och lägre vikt att lyfta på plats vid dragkroken. Thule HangOn bygger på mjuka gummiremmar snarare än fasta skenor, en konstruktion som är enklare att montera och som går att fälla ner för åtkomst till bagageluckan. Kopplingen till dragkroken uppges av tillverkaren vara kraftig nog att inte behöva justeras innan montering.
Vad ett branschtest av hängande hållare visar
Ett oberoende branschtest av dragkrokshållare fann att drygt hälften av de undersökta modellerna inte klarade det kommande hållfasthetskravet, med glapp vid dragkroksfästet som vanligaste bristen bland hängande konstruktioner. Vilken exakt Thule-modell som ingick i testet går inte att se i det underlag vi har tillgång till, så fyndet säger något om hängande hållare som grupp snarare än om HangOn specifikt.
Handhavandet får stöd från ett annat håll. Kundbetyg hos återförsäljaren för exakt den här varianten ligger högt, med särskilt positiva omdömen om hur enkelt hållaren fälls ner vid åtkomst till bagageluckan. Det är ett butiksbetyg snarare än en oberoende testredaktion som ligger bakom siffran, men det ger ändå en indikation på hur ägare upplever produkten i vardagen.
Lastkapacitet sätter gränsen
Där HangOn tydligast skiljer sig från plattformshållarna i kategorin är hur mycket vikt varje cykelplats klarar. Tre cyklar får plats, men kapaciteten per cykel ligger under vad EasyFold och VeloCompact erbjuder, vilket gör hållaren mindre lämplig om en av cyklarna är eldriven och därmed tyngre än en vanlig cykel. Belysning och lås ingår inte som standard utan säljs som separata tillbehör, och åtkomst till bagageluckan kräver att cyklarna lyfts av helt eftersom tiltfunktionen bara fungerar utan cyklar monterade.
För den som vill frakta tre vanliga cyklar utan att betala för en tyngre plattformslösning är HangOn ett rimligt alternativ, så länge du inte har en elcykel bland dem. Säkerhetsbilden bygger på ett branschgenerellt fynd om hängande hållare snarare än ett test av just den här modellen, vilket är bra att känna till innan valet görs.
Fördelar & Nackdelar
Fördelar
- Kraftig koppling som inte kräver justering vid montering
- Fällbar utan cyklar för åtkomst till bagageluckan
- Låg egenvikt för en hållare med tre cykelplatser
- Starkt kundbetyg hos återförsäljare för denna variant
Nackdelar
- Lägre lastkapacitet per cykel än plattformshållare i kategorin
- Olämplig för tyngre elcyklar enligt tillverkarens kapacitetsangivelse
- Baklyktor och lås säljs som separata tillbehör
- Bakluckeåtkomst kräver att cyklarna lyfts av helt
Specifikationer
| Monteringstyp | Dragkrok |
|---|---|
| Antal cyklar | 3 st |
| Max total last | 45 kg |
| Egenvikt | 7.2 kg |
| Max vikt per cykel | 15 kg |
| Hopfällbar | Ja |
Tester och recensioner av Thule HangOn
Oberoende tester
-
Testfakta
testfakta.se
Samma branschtest av åtta dragkrokshållare: fem av åtta klarade inte hållfasthetskraven, med glapp vid dragkroksfästet som vanligaste bristen hos hängande modeller som HangOn.
