14 tips för att skydda din cykel mot stöld

Cykelstöld hör till de vanligaste brotten i Sverige. Dyra cyklar och elcyklar lockar tjuvar extra mycket. I vissa fall räcker det inte med att låsa cykeln för att den inte ska försvinna.

Vi har samlat tips här som ökar sannolikheten för att du får ha din cykel ifred. Sorgligt nog klaras i princip inga cykelstölder upp. VTI redovisade 2023 att uppklarningen av anmälda cykelstölder ligger strax över noll procent.

Det bästa tipset för att undvika att få sin cykel stulen är alltså att göra det så svårt som möjligt för tjuven.

14 tips för bättre stöldskydd

Testat.nu har gått igenom vad Stöldskyddsföreningen (SSF), Polisen, tre försäkringsbolag och oberoende låstester säger om cykelstöld. Ett råd återkommer hos Polisen, SSF och försäkringsbolagen, nämligen att låsa cykeln vid något som sitter fast. SSF, Folksam och If vill dessutom ha både ram och hjul låsta, och ett godkänt lås utöver cykelns eget rekommenderas av If, medan Folksam och Trygg-Hansa kopplar det till ersättningen.

Siffrorna visar varför det är värt besväret. Under 2025 anmäldes 46 496 stölder av cyklar och elcyklar enligt SSF. Av delar som batterier, hjul och sadlar anmäldes 3 372 stölder. Brå:s slutliga statistik visar att anmälda cykelstölder minskade med 8 348 brott, alltså 15 procent, jämfört med 2024.

1. Använd bra cykellås

Använd bra cykellås, gärna ett par stycken. Det blir snabbt mer omständigt för tjuven.

Skälet syns i SSF:s egen undersökning. Risken att få cykeln stulen är tre gånger större om den bara är låst med tillverkningslåset än om den är fastlåst i ett fast föremål med ett extra lås. Polisen säger samma sak med andra ord, nöj dig inte med det lås som följer med cykeln.

Vi har gått igenom de bästa cykellåsen på marknaden och även tittat på tester för vad som krävs för att en tjuv ändå ska lyckas bryta låset. I vårt test av cykellås vägde vi in ett oberoende labbtest av 15 lås. Alla certifierade lås stod emot bultsax, skruvmejsel och kylspray. Först vinkelslipen skilde dem åt. Tyvärr handlar allt om tid och med rätt utrustning går det fort även med de bästa cykellåsen.

Däremot är det stor skillnad om tjuven måste ha en högljudd vinkelslip som väcker grannarna och om det tar 10 sekunder eller 2 minuter att bryta låset. Vid brott blir tiden en viktig faktor och det blir snabbt obekvämt att vara tjuv.

Ett certifierat lås skyddar avsevärt bättre, eftersom det är svårt att dyrka upp och inte går att klippa med vanlig bultsax.

Priset för det skyddet är vikt. Ett av de certifierade kättinglåsen i vårt test väger 2,23 kilo. Vi bedömer att risken med så mycket stål är att låset blir liggande hemma de dagar det känns onödigt att släpa på det, och då skyddar det ingenting. BikeRadar föreslår en enkel väg runt det för den som cyklar till samma ställe varje dag. Låt ett tungt lås ligga kvar vid målet, så behöver du inte bära det fram och tillbaka. Många bygellås går också att fästa på ramen med en hållare.

2. Säkra stöldskyddet vid hemmet

Ungefär hälften av cykelstölderna sker vid hemmet, där cykeln oftast står längst utan att den används. En undersökning från SSF och Demoskop 2022, som VTI redovisat, landade på 51 procent. Cycling UK ser samma mönster i Storbritannien, där mer än hälften av stölderna sker från ägarens egen fastighet.

Bostaden spelar roll. Enligt Nationella trygghetsundersökningen, i VTI:s sammanställning, uppgav 13,9 procent av hushållen i flerfamiljshus som äger en cykel att de utsatts för cykelstöld 2022, mot 6,5 procent i småhus. Siffrorna talar för ett riktigt, låsbart förråd för den som bor i flerfamiljshus.

Värdefulla cyklar som står låsta utomhus i cykelställ brukar inte klara sig särskilt bra. Äldre och mycket enklare cyklar har inte samma stöldbenägenhet och klarar sig klart bättre.

Ett låst cykelförråd, eget förråd eller att ta in cykeln i bostaden är exempel på bättre alternativ. Även lås som kräver vinkelslip (för oväsen) är bra skydd som gör att det kanske är just din cykel som står kvar.

Även om du låser cykeln i ett cykelförråd så försök lås fast cykeln i ett cykelställ också. Om det blir inbrott kan tjuvarna inte bara bära bort din cykel.

Det finns ett försäkringsskäl också. Trygg-Hansa ersätter om cykeln var låst med ett godkänt lås eller förvarades i ett låst utrymme som bara du har nyckel till. Ett gemensamt cykelförråd har flera nyckelinnehavare och uppfyller därför knappast det andra alternativet. Det är vår tolkning och inget bolaget uttalat, så kontrollera ditt eget villkor.

3. Förvara värdefulla cyklar inne i bostaden

Vanliga cyklar tenderar man sällan att ta in i bostaden medan dyrare tävlingscyklar ofta kan få en lämplig boplats i ett sovrum eller träningsrum.

Har du dyra cyklar kan det vara klokast att förvara dem inne i bostaden, källaren eller i ett säkert garage. Se även till att de är försäkrade och att övriga tips följs. Försäkringen har ett tak, så en riktigt dyr cykel kan kräva en tilläggsförsäkring (se avsnittet om ersättningen längre ned).

Har cyklarna ett extra värde för dig som ägare kan du låsa fast dem även om de är i bostaden. Få tjuvar kommer förberedda på det och inbrott i bostäder brukar gå fort och då har de inte tid att bryta låset.

4. Lås fast cykeln i objekt

Detta är en självklarhet för de flesta cyklister när de parkerar utomhus vid skola, jobb, gymmet eller affären. Låser du fast cykeln i t.ex. ett cykelställ eller lyktstolpe är risken liten att cykeln stjäls på kort tid.

Men även vid längre förvaring som när cykeln parkeras i anslutning till hemmet så är det viktigt att den låses fast och inte bara kan bäras bort.

Att bryta upp en vanlig förrådsdörr är väldigt enkelt och tar inte lång tid. Om dyra prylar kan bäras bort gör man det lätt för tjuven.

Hur du låser räknas nästan lika mycket som vilket lås du har. Cykelns fastmonterade bakhjulslås stoppar den som försöker rulla iväg, men inte den som lyfter bort cykeln. If beskriver tjuvens grepp så här. ”Cykeltjuven lyfter gärna upp din cykel i bakhjulet och leder den till en annan plats för att i lugn och ro fixa bakhjulslåset.” Det extra låset ska därför gå genom både ram och framhjul och runt något som sitter fast och som cykeln inte går att lyfta över. Folksam och If ger båda det rådet. SSF skriver att både ram och hjul ska låsas fast.

BikeRadar och Cycling UK lägger till teknik som gör låset svårare att angripa.

• Fyll bygeln med ram och förankring så att det blir så lite luft som möjligt. Luft ger tjuven plats för verktyg och hävstång.
• Lås lågt, kring ramens nedre del eller sadelstolpen, och inte över överröret där tjuven kommer åt lätt. Håll låset från marken, så att tjuven varken får stöd för hävstång eller ett hårt underlag att slå mot.
• Dra kättingar och vajrar så spända du kan. Slappa lås är lättare att klippa.
• Välj en sluten förankring och inget klent. Är den klen klipper tjuven förankringen i stället för låset.
• Lås aldrig bara framhjulet och aldrig bara ramen. Är bara framhjulet låst lossar tjuven snabbkopplingen och går därifrån med resten av cykeln. Är bara ramen låst blir det mycket luft i bygeln, och hjulen som sitter olåsta kan stjälas.

Enligt vår bedömning är det ofta fästpunkten och inte låset som är svagast när cykeln går att lyfta loss.

5. Parkera inte på dåligt belysta platser på kvällen

Platser som är dåligt belysta har oftast även mindre människor i rörelse och risken att en cykelstöld inträffar ökar.

I mörker är det svårare att se vad människor gör och tjuven kan ha längre tid på sig att arbeta ostört. Det är också svårare att identifiera tjuvar även om du skulle se en stöld ske. SSF och Trygg-Hansa ger samma råd, att välja upplysta platser med insyn.

6. Lämna inte cykeln ute över natten

Tyvärr finns det inga säkra cykellås som gör det omöjligt för tjuven att stjäla cykeln.

Mycket handlar om vilka verktyg tjuven behöver ta till och hur lång tid denne har på sig. En vinkelslip låter en hel del, men enligt Cycling UK:s test av slipresistenta lås tar sig batteridrivna vinkelslipar igenom de flesta lås på några sekunder. Bland de bästa cykellåsen är det de slipresistenta som håller längre. Litelok X1 tog 2 minuter och 38 sekunder att ta sig igenom på ena sidan. Bygeln måste dessutom kapas på båda sidor för att cykeln ska komma loss. För Hiplok D1000 uppskattade testaren över fem minuter, med flera kapskivor, för att bryta en enda sida.

Enklare cykellås kan klippas upp med bultsax och gör mindre ljud ifrån sig samtidigt som det kan göras på bara några sekunder.

I stora städer i anslutning till tågstationer finns ibland cykelgarage som är övervakade. Liknande platser är godkända alternativ till att låsa in cykeln i cykelförråd hemma. SSF rekommenderar att du låser in cykeln inomhus över natten när det går.

7. Ta av sadeln

Ett klassiskt exempel för att minska stöldbenägenheten är att ta av sadeln.

Den som stjäl för att sälja vidare bryr sig dock lite om detta. VTI skriver att stöldligor är ovanliga och att de flesta stulna cyklar omsätts i närområdet, men också att bilden av tjuven mest bygger på berättelser från polisen och media och inte på forskning. För den spontana tjuven som behöver ett tillfälligt transportmedel eller som vill sälja cykeln snabbt är en saknad sadel däremot ett hinder.

Sadeln är inte det enda som lockar. Hjul och sadelstolpe med snabbkoppling går att lossa utan verktyg. SSF redovisade 3 372 anmälda stölder av cykeldelar 2025. BikeRadar föreslår låsmuttrar för hjul, sadelstolpe och andra komponenter, eftersom det annars är lätt att skruva loss delar även när ramen är säkrad.

8. Ta bort batteriet på elcyklar

Har du en elcykel så ta bort batteriet från cykeln när den är parkerad. Ta med batteriet upp till kontoret eller lås in i skolskåpet. SSF skriver att risken att få en elcykel stulen är avsevärt högre än för en vanlig cykel. Batterier hör till det som stjäls mest. Ta också med färddatorn.

Du kan även göra samma sak hemmavid där du alltid tar bort batteriet från cykeln för att minska värdet på cykeln. Har du en lägenhet är det speciellt smart att ta med batteriet upp.

Kolla också försäkringen. Enligt Folksams, Ifs och Trygg-Hansas webbplatser gäller hemförsäkringen elcyklar med motor på högst 250 watt som inte ger stöd över 25 km/h. En snabbare elcykel räknas som moped och behöver en mopedförsäkring.

9. Synlig stöldskyddsmärkning

Har du stöldskyddsmärkning så se till så det syns tydligt. Vissa tjuvar ser det som omständligt att arbeta runt och undviker att stjäla just dessa objekt.

DNA-märkning görs med fördel på flera ställen på cykeln och gör det lättare för cykeln att hitta tillbaka till dig som ägare om den återfinns.

10. Montera dold GPS-spårning

Cykeln går att spåra med GPS. GPS-enheten kan döljas relativt väl om du vill.

GPS-spårning kräver dock extra utrustning och ska det fungera effektivt så behövs även simkort som kan kommunicera digitalt med internet och skicka koordinaterna till dig.

Detta kan vara ett alternativ om din cykel är extremt värdefull vilket normalt sett endast gäller avancerade mountainbikes och tävlingscyklar.

Ett enklare komplement är ett larm som reagerar på stötar och rörelser. Folksam nämner att sådana larm finns i kombination med lås.

11. Dölj dyra varumärken

Varumärken i all ära men vissa märken symboliserar direkt värdefulla objekt i tjuvens ögon och kan utan att kolla uppskatta ett lägsta värde på cykeln.

Har du goda anledningar att vilja dölja detta så täck märkena med dekaler. Måla helst inte om cykeln. SSF räknar en ommålad cykel som en varningsklocka för stöldgods vid begagnatköp, så en ommålad cykel blir svårare att sälja vidare utan att se misstänkt ut. Folksam och If rekommenderar också dekaler.

12.  Lås fast flera cyklar i varandra

Förutom att du kan låsa fast din cykel i ett cykelställ så kan du även låsa fast din cykel i en annan cykel. Om ni cyklar ett gäng eller är en grupp människor som pendlar tillsammans så passa på att utnyttja detta. Samma sak om du pendlar med barn och har med dig en cykelvagn så kan du låsa allt tillsammans.

Det kan också vara ett alternativ om ni kör en längre after work eller vet med er att ni ska cykla hem senare på kvällen / natten.

Om tjuven lyckas ta loss den ena cykeln från cykelstället är cykeln också fast i nästa cykel. Då måste tjuven även lossa där för att ta med sig cykeln.

Kombinerar du detta med säkra cykellås av hög kvalitet så blir det omständligt att stjäla.

Se ihoplåsningen som ett tillägg och aldrig som ersättning. BikeRadar säger rakt ut att du inte ska låsa cykeln i en annan cykel. Två hoplåsta cyklar som inte sitter fast i något kan bäras bort tillsammans.

13.  Lås inte fast cykeln på samma ställe varje dag.

Om du byter plats då och då minskar risken för att du ska råka ut för en planerad cykelstöld.

Detta gäller speciellt dig som har en värdefull cykel. Om du kanske pendlar med en värdefull elcykel eller racercykel till jobb så kan tjuven ha lagt märke till att den alltid är låst på ungefär samma ställe.

Samma mönster går att läsa digitalt. Cycling UK påpekar att en träningsapp som loggar turerna med GPS ofta avslöjar var de börjar och slutar, alltså hemma, för den som tittar på dina pass. I Strava finns sekretesszoner som döljer start och mål inom en radie på mellan 200 meter och en kilometer runt en adress du väljer. Delar du pass öppet med en dyr cykel är det en inställning värd att slå på.

14. Lås alltid cykeln även om du bara ska vara borta sekunder

Tillfället gör ofta tjuven, och Polisen skriver att ett lås oftast stoppar tillfällestjuven. Om du vill undvika att tillfället gör tjuven ska du alltså låsa cykeln noga varje gång du ställer den ifrån dig. Det lönar sig också på andra sätt. Hos Folksam får en olåst cykel normalt ingen ersättning alls. If kräver att cykeln var låst för att försäkringen ska gälla.

Glömde du en vara på bandet efter kassan och springer in för att hämta det utan att låsa cykeln? Eller kan du tänka dig att beställa en korv medan cykeln stod olåst 10 meter bakom dig?

Känslan av att cykeln är säker, ingen hinner stjäla den eller ingen skulle våga är tyvärr inte sant.

Stöldskyddsmärkning av cykeln

Har du inte stöldmärkt din cykel ska du åtminstone se till att anteckna ramnumret. Polisen vill ha numret i anmälan. Försäkringsbolaget kontaktar du först efter att du polisanmält stölden. På sidorna vi läst hos Folksam, If och Trygg-Hansa står ramnumret inte som villkor för ersättning. Kvitto, bilder och uppgifter om märke, modell, inköpsdatum och pris hjälper däremot dig att styrka vad cykeln var värd.

Spara också kvittot på låset. Hos Folksam och Trygg-Hansa hänger ersättningen på att låset var godkänt, och kvittot är det enklaste sättet att visa vilket lås du hade. Inget av bolagen skriver det på sidorna vi läst, så se det som vårt råd och inte som deras krav.

När du stöldskyddsmärker cykeln registreras den i en internationell databas. Skulle cykeln bli upphittad kan du snabbt återfå den av polisen och tjuven kan bindas vid brottet.

Vid DNA-märkning används en osynlig vätska som appliceras på cykeln. Polisen kan sedan identifiera din cykel genom att lysa med ett speciellt UV-ljus på märkningen.

För att du ska kunna identifiera cykeln i efterhand är det bra att kunna visa upp ett fotografi. Har cykeln speciella kännetecken kan den matchas mot din bild.

Vad är ett godkänt cykellås?

Ett godkänt cykellås är ett lås som är accepterat av försäkringsbolagen. I princip innebär det att låset följer de riktlinjer som har satts upp av Stöldskyddsföreningen SSF och att det är certifierat eller intygat av certifieringsbolaget SBSC. Du känner igen ett godkänt lås på SBSC:s certifikatsmärke. SBSC har en sammanställning av certifierade och intygade lås.

Samma låstyper finns i både godkända och ogodkända varianter, så det är certifikatet och inte formen som avgör. Här är de vanligaste typerna.

• Bygellås. Ett bygellås har en grov ram som man sätter runt cykelns ram och något fast föremål. Tack vare en dubbel låsning som är dold inne i en låskista får låset en väldigt bra motståndskraft. Har du ett bygellås på cykeln är det svårt för tjuven att vrida eller slå upp. Låsmekaniken skiljer sig avsevärt mellan billiga och dyrare cykellås. Även materialets hårdhet där vissa sämre bygellås kan klippas upp medan bättre cykellås kräver vinkelslip eller att låset dyrkas upp.
• Kättinglås. Ett kättinglås är en grov, specialhärdad låskätting med integrerat lås. SSF räknar kättinglås till de kraftigaste låsen på marknaden. Fördelen med ett kättinglås är att det går att sätta fast i föremål en bit bort från cykeln och ska inte gå att klippa upp med vanlig bultsax.
• Vikbara lås kan vikas ihop och bli så litet att det många gånger går att fästa på cykelramen. Där kan det sedan sitta under cykelturen. När det vikbara låset vecklas ut till full storlek kan det användas för att säkert låsa fast cykeln vid ett fast föremål.
• Ett ramlås monteras på cykelns ram vid bakgaffeln. Ett ramlås finns ofta på enklare cyklar när man köper dem. För att säkra upp cykeln räcker det inte med att använda enbart ett ramlås, eftersom det inte hindrar tjuven från att bära iväg cykeln. Ramlåset ska kompletteras med ett godkänt bygel- eller kättinglås som förankrar cykeln i ett fast föremål. Ett vajerlås duger bara som extra lås, till exempel för framhjulet, eftersom SSF skriver att vajerlås oftast inte är godkända av försäkringsbolagen. Säljs ramlåset med en plugin-kätting räknas kedjan som certifierad bara om den har provats tillsammans med låset.

Vilken låstyp som är säkrast har vi tittat på i vårt eget test. I vår jämförelse av cykellås var testvinnaren ett bygellås, men SSF räknar som sagt kättinglås till de kraftigaste låsen. Vår slutsats är att certifieringen och stålets grovlek säger mer än låstypen.

En tumregel säger att ungefär tio procents värde av cykeln bör investeras i ett låsskydd. BikeRadar ger samma tumregel. Även om tjuven teoretiskt kan bryta upp låset har det även en avskräckande effekt. Tjuven väljer då ofta en annan cykel i stället.

Så påverkar låset ersättningen från hemförsäkringen

Låset avgör ofta hur mycket du får ut av hemförsäkringen, och bolagen ställer olika krav. Hos Folksam krävs ett lås godkänt av SSF för full ersättning. Använder du ett annat lås halveras ersättningen. En olåst cykel får normalt ingen ersättning alls. Trygg-Hansa ger nedsättning om cykeln inte var låst med ett godkänt lås eller förvarad i ett låst utrymme som bara du har nyckel till. If kräver att cykeln var låst men ställer inget krav på särskilt lås.

Tabellen sammanfattar villkoren så som bolagen beskriver dem på sina webbplatser i oktober 2026.

Konsumenternas skrev i juni 2024 att högsta ersättning varierar från 20 000 till 100 000 kronor mellan bolagen. Det är vanligt med 25 procent i självrisk, men hos en del bolag är den lägre. De uppgifterna är alltså äldre än tabellen ovan. Samma text hänvisar till Svensk Försäkring, som uppgav att bolagen 2023 i genomsnitt betalade ut 6 600 kronor för en stulen cykel.

Genomsnittet ligger långt under taken, men ett genomsnitt mot ett tak förklarar ingenting i sig. Två förklaringar är rimliga. Många stulna cyklar har ett lågt nypris, och åldersavdraget drar ner ersättningen för de äldre. Vi har inte underlag för att fördela dem mellan de två. Åldersavdraget syns i alla fall när man räknar. Ta en cykel som kostade 15 000 kronor ny och som blir stulen utanför bostaden, hos Folksam med Bas eller Mellan och låst med ett godkänt lås. Är cykeln ett och ett halvt år gammal värderas den till 85 procent av nypriset, alltså 12 750 kronor. Efter självrisken på 1 800 kronor får du 10 950 kronor. Är den fyra och ett halvt år värderas den till 25 procent, och då blir det 3 750 kronor minus självrisken, alltså 1 950 kronor. En femårig cykel som kostade 9 000 kronor värderas till 1 800 kronor, och då äter självrisken upp hela beloppet. Med ett lås som inte är SSF-godkänt halveras ersättningen dessutom.

Det är vår räkning på Folksams publicerade tabell och inget besked från bolaget, som utgår från cykelns marknadsvärde i varje enskilt fall. Mönstret räcker ändå för en slutsats. Ju äldre cykeln blir, desto mindre av skyddet kommer från försäkringen och desto mer från låset. För en vardagscykel som är några år gammal är låset i praktiken det skydd som återstår, och för en ny och dyr cykel är det taket och tilläggsförsäkringen du ska titta på.

Det vi lärt oss av att läsa bolagens beskrivningar bredvid varandra är att bolagen säger olika saker. Folksam halverar, Trygg-Hansa ger nedsättning och If kräver bara att cykeln var låst. Därför rekommenderar vi ett SSF-certifierat lås oavsett bolag, eftersom det är det låsval som uppfyller låskraven hos alla tre, så som de beskrivs på bolagens webbplatser. Kostar cykeln mer än taket hos ditt bolag behövs dessutom en tilläggsförsäkring. Villkoren ändras, så läs ditt eget försäkringsbrev innan du förlitar dig på tabellen.

Vad är tjuven ute efter?

• Det finns tjuvar som är ute efter attraktiva cykeldelar. Det kan vara en sadel, ett däck eller någon annan värdefull del som kan säljas. Ibland stjäl tjuven hela cykeln för att kunna slakta den och sälja vidare delarna. SSF skriver att batterier till elcyklar, sadlar och hjul är det som stjäls mest, framför allt i storstäder och universitetsstäder.
• Tjuvar letar ständigt efter särskilt eftertraktade modeller och trendiga cyklar. Alltså cyklar som är lätta att sälja vidare. Nu är till exempel elcyklar eftertraktade objekt som kan ge mycket pengar när de säljs på Blocket.
• När man äger en helt ny och dyr cykel så riskerar man alltid att bli av med den. Tjuven vet precis vad han ska leta efter.
• Det är inte ovanligt att cyklar stjäls för behovet av transportmedel. Det är vanligt på nätter och av alkoholpåverkade personer som vill transportera sig snabbare än till fots. Ett bra lås gör det mycket svårt för denna grupp att stjäla då de inte har med sig vinkelslip.

Tecken på att cykeln kan vara stulen

Lika lite som du vill att någon stjäl din cykel, lika lite vill du köpa en som olovligt har tagits från någon annan.

Som köpare har du enligt SSF undersökningsplikt. Det är ditt ansvar att kontrollera att cykeln inte är stulen, annars kan du bli misstänkt för häleri. Vid minsta misstanke ska du avstå från köpet och kontakta polisen på 114 14.

Nedan får du en kort checklista som är enkel att följa när du står inför valet att köpa en begagnad cykel.

1. Be om ett kvitto. Köper du en cykel på en köp- och säljsajt ska du alltid fråga efter originalkvittot. Finns inget kvitto kan bilder på säljaren med cykeln eller servicekvitton styrka ägandet.
2. Kolla på ramnumret. Om det är en stulen cykel är det troligt att ramnumret har filats bort eller målats över. Då bör du omedelbart bli på din vakt.
3. Ställ kontrollfrågor om cykeln.
4. Verkar det vara ett väldigt lågt pris är det antagligen något lurt. Det finns nämligen en fungerande andrahandsmarknad som reglerar marknadspriset på attraktiva cyklar.
5. Kontrollera om cykeln har någon stöldskyddsmärkning som kan skrivas över på dig.
6. Be säljaren visa legitimation. Betalar du med Swish ska mottagarens namn stämma med säljarens.
7. Se upp med en elcykel som saknar batteri, originalbatteri eller laddare, och med en cykel som är ommålad.
8. Titta på säljarens övriga annonser. Många cyklar i flödet kan tyda på att säljaren handlar med stulna cyklar.

Om cykeln ändå blir stulen

Polisanmäl först och kontakta försäkringsbolaget sedan. Ordningen spelar roll eftersom Polisen skriver att du ska kontakta bolaget först efter att du gjort polisanmälan.

1. Polisanmäl stölden, antingen på Polisens webbplats eller på 114 14. Ha cykelns ramnummer, typ, märke och färg till hands. Uppge också om den var låst eller olåst och vad som särskiljer den.
2. Kontakta försäkringsbolaget. If vill gärna ha cykelns märke, modell, inköpsdatum och pris tillgängligt.
3. Visa vad cykeln var värd med kvitto, foto eller annan bevisning. Konsumenternas råder dig att kunna visa ägande, pris och ålder.
4. Hittar du cykeln själv ska du kontakta polisen på 114 14 innan du tar tillbaka den.

Räkna inte med att cykeln dyker upp. Med en uppklarning strax över noll procent avgör låsningen innan stölden mer än jakten efteråt.

Testat.nu har vägt SSF, Polisen, försäkringsvillkoren och de oberoende testerna mot varandra. Vår bedömning är att tre saker gör störst skillnad. Använd ett certifierat extra lås utöver cykelns eget. Lås ram och hjul vid något som sitter fast. Ställ cykeln inomhus eller i ett låst utrymme över natten. Räkna sedan på din egen cykel mot taket och åldersavdraget hos ditt bolag, så vet du om det är försäkringen eller låset som bär mest av skyddet. Vilket lås du ska välja hittar du i vårt test av cykellås.